Оплатить проезд бесконтактной банковской картой стало возможным во всех автобусах ГУП МО «Мострансавто. Как оплачивать проезд в московских автобусах банковской картой? Принимают ли карты в автобусе

Прогресс не стоит на месте. Еще недавно нужно было озаботиться и заранее купить поездки или пополнить проездной билет «Тройка» в Москве. Сейчас же появилась возможность оплачивать проезд в автобусе банковской картой. Оплата происходит через платежный терминал, находящийся у второй двери, в середине транспорта.

Подойдет любая пластиковая карта, в которой встроен микрочип с маленьким процессором. Данная функция помечена значком «Пэй Пас», похожим на иконку «wi-fi».

Встроенная микросхема позволяет бесконтактно платить, только поднеся карту к платежному терминалу. Данный чип может быть внедрен не только в пластик, но, например, в часы, браслет или смартфон. Действуют предметы аналогично - поднесите «гаджет» к терминалу, и деньги спишутся моментально.

Оплата проезда

Вернемся к вопросу, можно ли расплатиться банковской картой в автобусе? Да, можно, если в ней предусмотрена технология PayPass. Чтобы понять, есть ли у вас данный функционал на карте, просто взгляните на нее. Бесконтактные оплаты производить можно, если на карте присутствует один из следующих знакчков:

• иконка, похожая на знак wi-fi с надписью PayPass;
• надпись «МИР-бесконтакт»;
• фраза payWave.

Так что если у вас возник вопрос, можно ли расплатиться картой Сбербанка в автобусе. Ответ положительный - можно.

Как оплачивать проезд

Для оплаты проезда с помощью терминала потребуется немного. Достаточно иметь на руках рабочую пластиковую карту, у которой не истек срок годности и минимальную сумму денег на ней - цену проезда. Чтобы совершить оплату приложите свой пластик или гаджет, позволяющий оплатить проезд, к терминалу, который расположен на поручне у входа в автобус.

После оплаты на самом терминале высветится сообщение с одобрением и ценой билета, а также раздастся характерный при успешной оплате звук.

На что нужно обратить внимание

Время «отката» оплаты не существует. Если вам нужно сделать быструю пересадку с одного автобуса на другой - никаких проблем не возникнет. Но важно помнить, в автобусе можно оплатить с одного банковского счета только один раз, т. е. если вы планируете заплатить еще за кого-то, увы, повторно оплата не пройдет. Это сделано специально, чтобы случайно не списались лишние средства, к примеру, если автобус резко затормозит, и вы, качнувшись в сторону, вновь приложитесь к считывающему устройству.

Дополнительного введения какой-либо информации в терминал при оплате (например, пин-кода), для проезда не требуется. Если вы хотели расплатиться картой в автобусе, но терминал показал сообщение о том, что она «в стоп-листе», значит, у вас либо не хватает денег, либо ее заблокировал ваш банк, либо вы сами ограничили по ней списание денежных средств. Если на счету все же имеются денежные средства, но оплата не прошла, вам следует пройти по ссылке https://lk.informseti.ru/ и разблокировать карту.

Общественный транспорт Московской области в последнее время развивается семимильными шагами, не отставая от столичного, а в чем-то и опережая его. Недавно мы писали о . А вскоре появилась информация, что с марта нынешнего года проезд в них можно будет оплачивать бесконтактными банковскими картами, а также «виртуальными» картами на смартфонах, причем по льготным тарифам.

Подобная система оплаты еще в прошлом году тестировалась на маршрутах в Домодедово, была признана успешной и теперь должна распространиться на все подмосковные автобусы. Правда, информация о количестве уже укомплектованных необходимыми терминалами автобусах разнится. По данным Мострансавто на настоящий момент все 4500 автобусов региона укомплектованы системой оплаты проезда по банковским картам.И, будучи жителем подмосковного Королева, я решил проверить, как эта система работает в реальности.

Вход в автобусы Московской области организован через переднюю дверь

До сих пор во всех автобусах Подмосковья пассажир, не имеющий льгот, оплачивал проезд либо наличными водителю, либо транспортной картой Стрелка, на счет которой заранее нужно было внести необходимую для проезда сумму. Стрелку-то я с собой на проверочную поездку и не взял.

В то время как в автобусах Москвы повсеместно , в подъехавший к остановке городской ЛиАЗ-5292 было предложено заходить строго через переднюю дверь. Подношу свою карту к валидатору, и турникет меня не пускает. Карта недействительна!

Оказалось, не нужно было этого делать, поскольку валидатор рассчитан исключительно на работу с билетами и Стрелками. Со слов водителя, я узнал, что в Королеве оплатить проезд картой можно только в «официальных» маршрутках － . Поэтому, мне пришлось купить билет за 48 рублей.

Оплатить поездку банковской картой удалось только в маршрутке

Позже я проехал по городу и на маршрутке. На одном из стекол висела табличка, повествующая о возможности оплаты картой, а на передней панели около водителя действительно нашелся «карточный» терминал.

На стекле - информация о возможности оплаты банковской картой

Немного удивленный водитель приложил к нему мою карту, выдал чек, а на телефон пришло СМС с суммой списания － 32,92 рубля. На вопрос, часто ли оплачивают проезд таким образом, водитель ответил, что очень редко, в основном все пользуются Стрелками.

С карты в счет Мострансавто списано 32 рубля 92 копейки

Так что вывод из моих «контрольных» поездок будет следующий. Пока для пользования общественным транспортом лучше иметь с собой транспортную карту: оплатить проезд картами банков в автобусах у меня не получилось.

Но до конца года ее должны установить не только государственные, но и официальные частные перевозчики региона. И тогда ездить на городских автобусах станет удобнее.

«Проект по оснащению наземного общественного транспорта валидаторами с возможностью оплаты поездки банковскими картами ‒ важный шаг в развитии пассажирских сервисов. Нововведение позволит заметно повысить удобство проезда как для москвичей, так и для туристов из других городов и стран. Стоимость проезда при оплате таким способом составит 40 рублей – на треть дешевле, чем при покупке разового билета у водителя», ‒ рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

Сегодня сервис уже доступен на трамваях № 6 и 27. В ближайшие месяцы услуга появится на целом ряде маршрутов, проходящих по центру города, а также вблизи крупных спортивных, культурных и развлекательных объектов. Для этого в транспорте установят валидаторы нового образца.

Оплатить проезд бесконтактной банковской картой стало возможным во всех автобусах ГУП МО «Мострансавто»

«Несмотря на то, что сервис по оплате банковскими картами был запущен совсем недавно, уже сейчас ежедневно регистрируются порядка 1000 транзакций. С внедрением новых платежных решений существенно сократилось время посадки пассажиров. Оплата проезда по банковскими картами занимает не более нескольких секунд. При этом нововведения выгодны и транспортному предприятию, поскольку переход на безналичный расчет делает данный сегмент доходов предельно прозрачным», — отметил генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.

«При оплате банковской картой стоимость проезда на городских маршрутах дешевле более чем на 30 % по сравнению с тарифом, действующем при оплате наличными: 32,92 р. вместо 48 р., по аналогии с оплатой по транспортной карте «Стрелка»», — отметил президент АО «УЭК» Михаил Казаков.

Оплата проезда в метро банковской картой

Возможность расплачиваться банковской картой, со специально подключенной услугой, за поездку в метро стала доступна не только в столичном метрополитене, но и во многих других. Для этого нужно подобрать кредитку, к которой можно подключить транспортное приложение, и в этом обзоре мы поговорим о том, насколько выгодно пользоваться такими картами. Карты с транспортным приложением представляют собой обычные банковские карточки, за исключением того, что в них находится специальный чип, позволяющий совершать бесконтактную оплату в метро.

Универсальные транспортные карты, на сегодняшний день являются редкостью. Универсальными считаются те, с помощью которых можно расплатиться не только в метро, но и практически в любом наземном транспорте. «Мой проездной» от Банка Москвы относится как раз к тем немногочисленным картам, теми же функциями обладает карта «Проездной» от Русского Стандарта и карта «Метро» от Авангарда.

Оплачивайте проезд картой

Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, за которую не произошло списание средств. Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность. Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств. Карта автоматически удаляется из стоп-листа в течение 10 минут после погашения задолженности.

Списание средств с карты за поездку может не произойти по следующим причинам: отсутствие достаточного количества средств на карте, блокировка операций по карте со стороны банка-эмитента или технические проблемы при выполнении запроса на списание средств.

Порядок оплаты проезда в разном транспорте в Москве

1. Сначала нужно приобрести билет либо оформить карту. Важно, чтобы имелось достаточно поездок или средств.
2. Теперь нужно зайти в метрополитен и приложить к дисплею на турникете свой проездной.
3. Средства автоматически спишутся, и человек сможет пройти в метро.
4. Теперь останется только сесть на нужный поезд, чтобы добраться до места назначения.

Приезжие люди не хотят оплачивать поездки в кассе, потому как это занимает некоторое время, да и требуется разбираться в разновидностях билетах. По этой причине люди желают заплатить за поездку банковской картой. В этом случае удастся сэкономить время, потому как не придется предварительно решать транспортный вопрос. Данный способ имеет свои особенности, которые обязательно потребуется знать.

Как можно оплатить проезд в метро, при помощи пластиковой банковской карты

Банковские карточки «Тройка» объединяют функционал полноценного платежного инструмента и все возможности транспортной карты «Тройка» по оплате проезда в общественном транспорте Москвы и МО, включая запись поездок с фиксированной стоимостью, тарифных планов и пополнение «Кошелька». Эмитентами выступают Сбербанк, Русский Стандарт, Газпромбанк и другие банки. Транспортное приложение может быть пополнено непосредственно с карточного счета или в устройствах самообслуживания.

«Экспресс Кард» позволяет совершать оплату метро банковской картой без приобретения транспортного билета. Списание стоимости поездки со счета происходит по факту использования услуг метрополитена, а при расчете применяются тарифы, установленные для разовой поездки. Транспортное приложение можно в любой момент заблокировать по желанию пассажира. «Экспресс Кард» принимается в Москве, Екатеринбурге и республике Чувашия. Готовится запуск проекта в Рязани, Пензе и других городах. Для оформления карточки с функцией «Экспресс Кард» нужно обратиться в любой из банков-партнеров проекта.

Карта проезда

Эксперимент продлится полгода, после чего будет принято решение о целесообразности повсеместного введения считывающих терминалов. Логично было бы расширении услуги на держателей и других карт, таких как Visa payWave или American Express (функционал ExpressPay).

В Москве стартовал пилотный проект реализующий еще один вариант оплаты за проезд в общественном транспорте. Теперь пластиковыми карточками MasterCard PayPass можно оплатить проезд в 40 автобусах малой вместимости. В них в порядке эксперимента установили считывающие платежные терминалы. Эти автобусы курсируют по маршрутам:

Рейтинг банковских карт для оплаты проезда в Москве

На втором месте оказалась карта «Проездной + Тройка» банка «Русский Стандарт». По карте предусмотрена программа поощрения клиентов. При совершении расходных операций на сумму от 10 тыс. рублей в первом расчетном периоде клиент получает приветственные 150 рублей, а начиная со второго расчетного периода поощрение рассчитывается по специальной формуле в зависимости от суммы трат по карте.

Несмотря на такое преимущество карт «Русского Стандарта» и Сбербанка, продукты в рейтинге все же было принято ранжировать по стоимости обслуживания первого года действия карты, предполагая, что клиент планирует пользоваться пластиком один год. Если этот параметр совпадал, мы принимали во внимание плату за СМС-информирование. Выше оказывался банк с меньшей платой за эту услугу. Справочно в таблице будет приведена также стоимость обслуживания начиная со второго года пользования картой.

Порядок оплаты банковской картой

1. Зайти в личный кабинет, осуществив ввод номера Вашей банковской карты и кода на картинке.
2. Ввести необходимый период просмотра совершенных поездок и поставьте галочку рядом с «Неоплаченные поездки».
3. После отображения информации о поездке со статусом оплаты «Нет оплаты» в поле «Информация» нажать «Просмотр».
4. На экране отобразится полная информация об операции. Ознакомьтесь с правилами оплаты и в случае согласия поставьте галочку в соответствующем поле, далее нажмите кнопку «Оплатить» *.
5. Вам будет предложено два метода оплаты – Банковская карта (оплата через интернет любой банковской картой: MasterCard, VISA, МИР) и Оплата в один клик (оплата произойдет со счета банковской карты, использованной для входа в Личный кабинет, при наличии средств на счете). При выборе способа платежа «Банковская карта» необходимо ввести данные банковской карты и нажать кнопку «Оплатить». При выборе «Оплата в один клик» оплата произойдет автоматически с карты, по которой образовалась задолженность.
6. В новом окне Вы увидите информацию о том, что операция принята к исполнению.

Временной интервал с момента погашения задолженности до возобновления возможности использования банковской карты в качестве средства оплаты проезда зависит от текущих условий передачи информации на терминал (-ы), находящиеся у кондукторов (водителей) и в среднем составляет 20 минут (в исключительных случаях до 24 часов).

Банковская карта может быть не принята для оплаты проезда на терминале по следующим причинам: (1) повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен); (2) имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств); (3) ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты); (4) истек срок действия карты; (5) карту слишком быстро извлекли / отвели от считывателя; (6) к считывателю приложено несколько карт одновременно; (7) банком-эмитентом карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-кода. В случае отказа в приеме к оплате банковской карты, по причинам указанным в пунктах (2), (3), (4), (7), Вы обязаны оплатить проезд другими доступными способами.

Как пользоваться социальной картой для поездок в транспорте

• паспорт или другой документ, удостоверяющий личность;
• документ, подтверждающий право на льготу, например, удостоверение ветерана труда;
• справка из Пенсионного фонда РФ о том, что в качестве льготы вы выбрали проезд на железной дороге;
• временный проездной билет, выданный в центре «Мои документы» при оформлении карты (действует 30 дней).

Владельцы социальной карты льготника имеют право на бесплатный проезд и могут сразу использовать карту в метро и наземном транспорте. Будущие матери и получатели жилищных субсидий могут использовать социальную карту для проезда в метро и наземном транспорте, если пополнят встроенную «Тройку».

В автобусах «Пассажиравтотранса» можно оплатить проезд банковской картой (мобильным устройством) на платежном терминале, расположенном справа при входе во вторую дверь.

Какими банковскими картами можно оплачивать проезд в автобусах?

Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом), с бесконтактным интерфейсом. Бесконтактная технология проведения платежа предоставляет Вам способ совершения оплаты путём поднесения карты или другого устройства (телефон, часы, брелок, стикер) к считывающему устройству платёжного терминала.

Если Ваша банковская карта поддерживает бесконтактную технологию проведения платежа, то на лицевой стороне карты Вы найдете такое изображение. На карте также может быть нанесена надпись «МИР-бесконтакт», «payWave» или «PayPass».

Как вывести карту из стоп листа?

Для выведения карты из стоп листа необходимо зайти в Личный кабинет пассажира по ссылке https://lk.informseti.ru/ . Вход выполняется по номеру карты, которой ранее оплачивался проезд. Далее необходимо нажать «Оплата в один клик» для погашения задолженности. Через 10 - 40 мин, карта будет выведена из стоп-листа. Обращаем Ваше внимание, что для произведения оплаты на счёте должны находится денежные средства

Как оплатить проезд банковской картой?

Для успешного проведения оплаты проезда Вам необходимо иметь активированную, не просроченную банковскую карту и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной поездки).

При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту для считывания на терминале, находящемся на поручне. Ввод PIN-кода не требуется.

В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте, после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате. На экран выводится сообщение «Одобрено. Тариф ХХ руб.».

Через какое время можно повторно использовать банковскую карту для оплаты проезда?

В настоящий момент действуют следующие ограничения - банковскую карту нельзя повторно использовать для оплаты проезда на текущем рейсе автобуса. Таким образом, оплата проезда одной банковской картой двух и более лиц на одном рейсе невозможна.

Если не удалось оплатить проезд банковской картой, каковы основные причины?

Банковская карта может не приниматься для оплаты проезда на терминале по следующим причинам:
(1) повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен);
(2) имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств);
(3) ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты);
(4) истек срок действия карты;
(5) карту слишком быстро отвели от считывателя;
(6) к считывателю приложено несколько карт одновременно;
(7) банком-эмитентом карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-код;
(8) Отсутствие связи с банковским сервером*.

В случае невозможности оплаты проезда посредством банковской карты пассажир обязан оплатить проезд другим альтернативным способом**.

*В соответствии со ст. 16.1. Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-1 «Если место оплаты товаров (работ, услуг) находится в месте, где не предоставляются услуги доступа к подвижной радиотелефонной связи и (или) средствам коллективного доступа к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», продавец (исполнитель) освобождается от обязанности обеспечить в этом месте возможность оплаты товаров (работ, услуг) с использованием национальных платежных инструментов».

** В соответствии с Правилами пользования наземным пассажирским транспортом (автобус, трамвай, троллейбус), утвержденными приказом Комитета по транспорту от 18 декабря 1997 года N 332: Пассажир, обязан войдя в салон транспортного средства, немедленно, не ожидая требований кондуктора, оплатить проезд и провоз багажа по установленному тарифу.

Что означает, если при оплате проезда банковской картой терминал выдал сообщение «Карта в стоп-листе»?

Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств. Это могло произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком-эмитентом или иных проблем при выполнении платежа.

Поездка в метрополитене часто связана с поиском мелочи и длинными очередями в кассу. Выбор в пользу оплаты метро банковской картой позволит не только сэкономить время, но объединить транспортный билет и полноценный банковский функционал на одной карте.

Оплата проезда в кассе метрополитена

Большинство касс метрополитена оснащено терминалами для приема банковских карточек. Также на станциях метро установлены автоматы для пополнения транспортных билетов и покупки жетонов, принимающие для оплаты банковские карты. Оснащенность станций терминалами и автоматами достигает 100%, поэтому оплата проезда в метро банковской картой доступна всем пассажирам независимо от выбранного маршрута.

Оплата проезда при проходе через турникет

Ведется масштабная работа по установке на станциях метрополитена специализированных турникетов с возможностью оплаты проезда банковскими карточками. Проект реализуется совместно с банками ВТБ 24, Газпромбанк и Сбербанк. Услуга доступна для всех владельцев карточек Mastercard PayPass и Visa payWave. Оплата прохода через турникет банковской картой происходит моментально – достаточно приложить карточку к считывающему терминалу (валидатору), помеченному специальной наклейкой и удерживать до появления разрешающего сигнала. Стоимость одной поездки автоматически спишется со счета, и пассажир сможет пройти турникет. Для предотвращения повторных списаний, возможность прохождения через турникет будет заблокирована на семь минут.

Оплата проезда в одно касание доступна в метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани и Нижнего Новгорода. Цена не зависит от способа платежа – применяется единый тариф для поездок, оплаченных в терминале и приобретенных в кассе.

При оплате карточкой Mastercard PayPass с историей прохождения турникетов можно ознакомиться в личном кабинете пассажира. Там же доступно и пополнение счета.

Банковские карты с транспортными приложениями

Для пассажиров метрополитена предлагается несколько вариантов банковских карточек, объединенных с транспортным билетом:

• с приложением «Экспресс Кард»;
• с приложением «Тройка»;
• с приложением «Проездной».

«Экспресс Кард» позволяет совершать оплату метро банковской картой без приобретения транспортного билета. Списание стоимости поездки со счета происходит по факту использования услуг метрополитена, а при расчете применяются тарифы, установленные для разовой поездки. Транспортное приложение можно в любой момент заблокировать по желанию пассажира. «Экспресс Кард» принимается в Москве, Екатеринбурге и республике Чувашия. Готовится запуск проекта в Рязани, Пензе и других городах. Для оформления карточки с функцией «Экспресс Кард» нужно обратиться в любой из банков-партнеров проекта.

Банковские карточки «Тройка» объединяют функционал полноценного платежного инструмента и все возможности транспортной карты «Тройка» по оплате проезда в общественном транспорте Москвы и МО, включая запись поездок с фиксированной стоимостью, тарифных планов и пополнение «Кошелька». Эмитентами выступают Сбербанк, Русский Стандарт, Газпромбанк и другие банки. Транспортное приложение может быть пополнено непосредственно с карточного счета или в устройствах самообслуживания.

Банковская карточка «Проездной» от банка «Русский стандарт» используется в метрополитене Санкт-Петербурга. Приложение пополняется разовыми поездками в кассах метро или через систему «Интернет-Банк» и используется для оплаты прохода через турникет банковской картой.

Владельцам карточек с транспортными приложениями могут предлагаться специальные бонусы. Например, клиенты банка «Русский стандарт» при регулярной оплате покупок банковскими картами «Проездной» и «Проездной®+Тройка» получают в подарок поездки на метро.

Льготы при оплате карточкой

Для предоставления льготного и бесплатного проезда в московском метро используются социальные карты трех видов: студента, учащегося и москвича. Использование карточки в качестве транспортного билета возможно только при проходе через турникет. Для этого необходимо приложить карточку к терминалу (валидатору) и дождаться появления зеленого сигнала индикатора. Повторное использование карты для прохождения турникета будет доступно через семь минут.